Årsaken til at byggestart på tunnelen under Langfjorden nå kan settes til tidsrommet 2015/2016 er den nye trafikktellinga som er gjennomført.

Trafikken på Fv-64 har kan nemlig vise til en formidabel økning. I tillegg viser de nye beregningene for mertrafikk etter en tunnelåpning at prosjektet kan finansieres ved hjelp av bompenger og ferjesubsidier – de er ikke avhengig av offentlige midler. Det gjør at vegprosjektet verken er avhengig av plassering på prioriteringslister eller vil gå på bekostning av andre vegprosjekt.

– En gledens dag for samarbeidet mellom Molde og Rauma, sier moldeordfører Torgeir Dahl.

– Dette vil få stor betydning for et felles bo- og arbeidsmarked, sier raumaordfører Oddbjørn Wærås.

Du kan lese mer om prosjektet i torsdagens papirutgave av Åndalsnes Avis.